Muatkan-Analisis Galas Roda Troli Pemindahan

Apr 01, 2026 Tinggalkan pesanan

Biasanya, kami menghendaki lantai kilang pelanggan kami mempunyai kapasiti galas-beban sekurang-kurangnya 5 tan setiap meter persegi. Walaupun kebanyakan tapak memenuhi keperluan ini, ramai pelanggan sering bertanya bagaimana nilai ini dikira. Di bawah, kami membentangkan-kajian kes dunia sebenar untuk menerangkan proses tersebut.

 

Kajian Kes

Projek ini melibatkan tapak pembinaan kilang baharu yang memerlukan perolehan kereta pemindahan tanpa jejak 30-tan. Lantai bengkel telah pun dikeraskan sepenuhnya. Memandangkan ini adalah-projek perusahaan milik kerajaan-yang secara amnya melibatkan piawaian pelaksanaan yang ketat-beberapa pasukan bebas telah ditugaskan untuk menjalankan analisis tekanan struktur penuh.

 

I. Spesifikasi Teknikal Bengkel Kilang

Struktur Asas Tanah:

Lapisan agregat batu hancur 150mm-tebal, disalut dengan mortar M2.5 dan dipadatkan dengan getaran.

Filem polietilena 0.6mm digunakan sebagai penghalang lembapan.

Lapisan pelindung mortar simen 20mm-tebal 1:3.

Papak konkrit C30 150mm-tebal, dituangkan dan diratakan dalam satu operasi berterusan. Selepas mencapai kekuatan yang diperlukan, permukaannya dikisar halus.
Papak diperkukuh dengan dua-lapisan, dwi{1}}bar keluli Ø8 dijarakkan pada selang 200mm × 200mm pada kedua-dua lapisan atas dan bawah (dengan nilai kapasiti galas asas, fak, lebih besar daripada atau sama dengan 100 kPa).

Satu lapisan pelarut-primer epoksi percuma.

Lapisan lantai epoksi meratakan-sendiri-sendiri 2mm.

 

Muatan-Analisis Kapasiti Galas Papak Konkrit C30 150mm (Berdasarkan Piawaian Kebangsaan)

Kekuatan mampatan standard konkrit C30 ialah 30 MPa, bermakna setiap sentimeter persegi boleh menahan kira-kira 306 kg daya mampatan.

Untuk papak konkrit dengan ketebalan 15 cm (0.15 m), beban-kapasiti galas seunit luas dikira seperti berikut:

Pengiraan Teori:
30 MPa=30 × 10⁶ N/m²

Menukar daya kepada unit jisim (1 N ≈ 0.102 kg):
30 × 10⁶ × 0.102 ≈ 3,060,000 kg/m² (≈ 306 tan/m²)

Walau bagaimanapun, nilai ini mewakili kekuatan mampatan muktamad bahan. Oleh itu:

306 tan/m² × 0.15 m ≈ 46 tan/m²

 

II. Spesifikasi untuk Beban Troli Pemindahan-Roda Galas

Konfigurasi Roda bagi Beban Mudah Alih-Platform Galas:

Susunan roda bawah:

6 roda pemalas (diameter 300 mm × lebar 240 mm)

2 roda pemacu (diameter 450 mm × lebar 300 mm)

Muatkan-pengiraan kawasan sentuhan galas untuk roda pemalas dan roda pemacu:

Kaedah Pengiraan Teori 1 - Model Kenalan Segi Empat Dipermudah
(berdasarkan kaedah analisis unsur terhingga platform keluli)

Kawasan sentuhan tanah-roda diandaikan sebagai segi empat tepat, dengan panjang sesentuh L dan lebar sesentuh b.

Panjang L dan lebar b memenuhi:

Analysis

 

Kawasan Hubungan:

Analysis

di mana:

k=pekali bunga (k=1 untuk permukaan licin; k=0.7–0.9 untuk permukaan bertapak)

E=modulus elastik poliuretana (mesti disahkan melalui ujian bahan; julat tipikal: 10–100 MPa)

Kawasan sentuhan untuk 6 roda pemalas (Φ300 mm × b 240 mm):

info-702-152
Kawasan sentuhan untuk 2 roda pemacu (Φ450 mm × b 300 mm):

info-701-140

Jumlah kawasan sentuhan tanah-roda platform:
≈ 0.47 m² + 0.13 m² = 0.6 m²

Berdasarkan kapasiti asas (konkrit C30 150mm ≈ 46 tan/m²), beban keseluruhan-kapasiti galas yang disokong oleh kawasan sentuhan roda ialah:

46 tan/m² × 0.6 m²=27.6 tan

Kesimpulan untuk Beban Roda-Reka Bentuk Galas

Kapasiti beban berkadar yang direka bentuk bagi kereta pemindahan ialah 20 tan. Kapasiti galas beban yang dikira-yang disokong oleh kawasan sentuhan roda ialah kira-kira 27.6 tan.

Memandangkan nilai yang dikira melebihi 1.3 kali kapasiti beban berkadar, reka bentuk roda bagi platform galas beban mudah alih-memenuhi piawaian galas beban-yang diperlukan.